تعتمد سيارات تويوتا ميراي على خلايا الوقود لتوليد الكهرباء ذاتيا، وهي فكرة جديدة للقيادة النظيفة، وفي تجربة اميركية حققة السيارة 67 ميلا من القيادة النظيفة بلا عادم بشحنة هيدروجين تعادل غالونا واحدا من الوقود. اما الشحنة الكاملة فهي تتيح للسيارة الانطلاق لمدى 312 ميلا قبل الحاجة الى اعادة الشحن.

وتعد هذه المسافة هي الاطول بين السيارات نظيفة التشغيل مثل السيارات الكهربائية.

وتعتمد شركة تويوتا على استراتيجية مزدوجة تركز المرحلة الاولى منها على اعتماد السيارات الهايبرد، مثل برايوس التي نجحت في الاسواق منذ التسعينيات، ثم مرحلة خلايا الوقود لتوفير القيادة الكهربائية النظيفة التي تمثلها السيارة ميراي، التي يعني اسمها "المستقبل" باللغة اليابانية.

وسوف توزع الشركة سيارات ميراي في الاسواق الاوروبية والاميركية بعد انتشارها في اليابان ولكنها لن تصل الى منطقة الشرق الاوسط الا بعد استكمال بنية تحتية لمحطات شحن الهديروجين. ولا تنتج السيارة من العادم الا بعض قطرات الماء الناتجة عن خلط الهيدروجين بالاكسوجين.